Toezicht: Concreet

ABN Amro was een prominente internationale bank met een rijke historie die teruggaat tot 1824. ABN Amro richtte zich op bankieren, fondsbeheer, verzekeringen en leasing. De bank was, gemeten naar kernvermogen, de achtste Europese bank en staat op een zeventiende positie van de wereldranglijst. ABN Amro heeft ruim 3000 vestigingen in 66 landen en telt ongeveer 105.000 medewerkers.

"Mooi voorbeeld van degelijk Nederlands bedrijf dat op zoek is naar zijn positie in een wereld die steeds kleiner wordt, en die ook nog eens door ICT af en toe op de kop gezet wordt. Want het lijkt wel of de 90-er jaren hype voorbij is, maar de nieuwe serviceconcepten zijn allemaal alleen maar mogelijk dankzij ICT. En de druk op de operationele kosten kan alleen met behulp van ICT worden aangepakt. Ook een bedrijf dat komt uit een andere tijd qua hiërarchisch denken. De erkenning dat de brains niet langer alleen in de top zitten, maar ook in de voeten, betekent een hele nieuwe fase. Met andere stijlen van communicatie en van leiding geven. Allemaal onderwerpen die me na aan het hart liggen en die me inspireren. Ik lever graag een bijdrage aan de veranderingen daar."

"Na de overname in 2007 door het consortium van Fortis, RBS en Santander is ABN Amro in turbulent vaarwater terechtgekomen. Nu de Nederlands staat de bank heeft overgenomen zal opnieuw gekeken moeten worden hoe de toekomst er uit ziet. Er zijn nog steeds hele goede mogelijkheden."

Arbo Unie is de grootste arbo-dienstverlener op de Nederlands markt. Arbo Unie bedient inmiddels circa 55.000 bedrijven en instellingen met in totaal meer dan 2 miljoen werknemers. En dat is ruim 30% van de arbomarkt. Arbo Unie is een onafhankelijke organisatie met 3.500 medewerkers en 110 regionale vestigingen.

"Ik realiseer me vaak ons onvermogen om organisaties zo in te richten dat mensen, met hun mix aan talenten en energie, volledig tot hun recht kunnen komen. En ons onvermogen om vorm te geven aan echte 'Diversiteit' in organisaties. Helaas zijn we bij de inrichting van onze arbeidsorganisaties dus beter in confectie dan in maatwerk. Ik ben er echt van overtuigd dat daar de bron van ons WAO probleem zit. Het is interessant om als commissaris bij de Arbo Unie die inbreng te mogen hebben. Na 10 jaar wetgeving is de ARBO toe aan een nieuw elan, en het is spannend om daar een bijdrage aan te kunnen leveren. Ook in de Eerste Kamer zal het daar nog wel eens over gaan."

Philips is een van de grootste elektronicaconcerns in de wereld met een groot scala aan activiteiten en mogelijkheden. Philips is met ruim 189.000 medewerkers wereldwijd onder meer actief in consumentenelektronica, verlichting, halfgeleiders en medische systemen. Een organisatie waar gewerkt wordt aan producten van nu en de toekomst. Dit houdt in voortdurend op zoek zijn naar nieuwe ideeën en deze vertalen naar concrete producten en processen.

"Bedrijf dat een belangrijke rol speelt in onze nationale economie. En dat ook meer dan sommige anderen geconfronteerd wordt met het gegeven dat Nederland niet altijd de beste plek meer is om fabrieken te hebben. Maar het hart waarin de kennis ontwikkeld wordt, gaat wel kloppen op de campus in Eindhoven. Meedenken aan het front van een leidende plek in arbeidsvoorwaardenland. Maar ook over de vraag hoe we technische kennis die nodig is voor innovatie in Nederland op hoog niveau kunnen houden, boeit me. Daar zit ook een duidelijke link naar mijn human talent expertise, naar de inrichting van ons Hoger Onderwijs en Wetenschapsbeleid en naar mijn ideeën over innovatie."

Schiphol Group is een exploitant van luchthavens die zich richt op het creëren en ontwikkelen van AirportCities ten behoeve van duurzame waardecreatie voor haar stakeholders.Schiphol Group is eigenaar en exploitant van Amsterdam Airport Schiphol, Rotterdam Airport en Lelystad Airport en bezit 51% van de aandelen in Eindhoven Airport. Buiten Nederland neemt Schiphol USA Inc. deel in JFK IAT dat actief is op John F. Kennedy Airport bij New York en Schiphol Australia in Brisbane Airport Corporation.

"Een complex en uniek bedrijf. Belangrijke plek in onze samenleving. Ook interessant om te zien hoe de veranderende visies op de rol van de overheid bij infrastructuur vorm kan krijgen. De positionering van Schiphol in de maatschappelijke discussie is heel belangrijk. En verder mooie technologie, en de bijzonder creatieve serviceontwikkeling. Goed om te zien hoe Schiphol zijn ervaring probeert te slijten in termen als 'creating airport cities'. Innovatie in dienstverlening."